Otto Lilienthal costruisce diversi tipi di alianti osservando e trovando ispirazione nel volo degli uccelli. Famoso il suo principio „piú pesante dell’aria“.
Anche i corpi piú pesanti dell’aria possono volare.
Il primo volo sperimentale lo effettua nel 1891. Pochi anni dopo precipita al suolo da 17 metri di altezza a causa della rottura di un’ala.
Era il 1896. Nel 1897 il giornalista Nikolai Jegorowitsch Schukowski scrive su una rivista dell’epoca: „L’invenzione piú importante fatta negli ultimi anni è l’apparecchio volante dell’ingegnere tedesco Otto Lilienthal“. Di tempo ne é passato molto dagli esperimenti dell’ingere Otto Lilienthal.
Negli anni ‚50 il titanio, metallo ancora giovane il cui brevetto di produzione risale a soli 10 anni prima, trova subito applicazione nell’industria aereonautica civile. Le sue proprietá fisiche e chimiche lo rendono importante nela costruzione di aerei. Il titanio é un metallo leggero, resistente alla corrosione e stabile oltre che robusto. Inizialmente viene impiegato solo nei propulsori dei primi jets. Col tempo trova impieghi anche in elementi strutturali. Lo studio e lo sviluppo di materiali specifici per l’industria aeronautica é continuo. Le fibre di carbonio rinforzate polimeriche ne sono l’esempio. Circa il 50% delle componenti del moderno Dreamliner Boeing 787 o dell’Airbus A350 sono in fibra di carbonio rinforzata polimerica.
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